Vereinzeler/Stopper mit Dämpfung, kurze Version

Befestigung des Vereinzelers/Stoppers durch die seitlichen Befestigungsbohrungen für M8 Schrauben.

Einstellbare Luftdämpfung
Dämpfungshub: ASMS-10: 6 mm

ASMS-10-EW-08: 0,40 kg
ASMS-10-EW-08-I: 0,51 kg

Um ein einwandfreies Absenken zu gewährleisten, dürfen die Vortriebskräfte nicht überschritten werden:
ASMS-10 –> F_Rmax = 13,7 N

Damit gewährleistet ist, dass der Anschlag die Dämpfungsendlage erreicht, darf folgende Mindestvortriebskraft nicht unterschritten werden:
ASMS-10 –> F_Rmin = 0,48 N

Die pneumatischen Stopper ASMS-10 sind Stopper mit Dämpfung.
Wenn ein Werkstückträger gegen den Anschlag des Stoppers schlagt, so wird die Luftkammer komprimiert und die komprimierte Luft entweicht durch den Öffnungsspalt der Einstellschraube.
Somit wird der Werkstückträger sanft bis zum Stillstand gedampft.
Die Dämpfung ist eine Luftdämpfung und kann über eine Drosselschraube fein eingestellt werden.
Wenn ein Werkstückträger auf den Anschlag fährt, gedampft wird und den Anschlag einfahrt, so bleibt der Anschlag anschließend im eingefahrenen Zustand. Es wirkt keine Gegenkraft auf den Anschlag, die bewirken wurde, dass der Anschlag ausfährt wenn zum Beispiel der Werkstückträger bei einer Bearbeitungsstation ausgehoben wird.
Das Ausfahren des Anschlags erfolgt durch eine interne Ventilsteuerung im Stopper, beim Absenken, wenn der Stopper die untere Position erreicht hat.

EW (Einfachwirkend): Das Absenken des Vereinzelers/Stoppers erfolgt durch pneumatischen Druck.
Wenn der Vereinzeler/Stopper die abgesenkte Position erreicht hat, dann wird der Anschlag-Dämpfungskolben automatisch ausgefahren.
Im drucklosen Zustand fährt der Stopper durch eine Feder nach oben in die Sperrstellung.

Standardausführung: -20°C bis +80°C

Mit dem Luftanschluss P1 wird der Vereinzeler/Stopper abgesenkt.

Siehe „Datenblatt / Betriebsanleitung“
Im Bereich „Downloads“